Partial:Innovation-Safety

Intelli-Lux LED® Pixel-Licht

Wir führen die neuen bahnbrechenden Scheinwerfer¹ mit Intelli-Lux LED^® Pixel-Licht ein – der nächste Schritt in der Entwicklung von Scheinwerfertechnologie. Dieses erstklassige System verbessert die Nachtsicht mit einem permanenten blendfreien Fernlicht, das entgegenkommende Fahrer nicht blendet. Jeder Scheinwerfer umfasst 84 Segmente, die sich an die Strassenverhältnisse anpassen, indem einzelne Einheiten automatisch abgeschaltet werden.

^₁ _{Verfügbarkeit abhängig vom Angebot}

Night Vision

Normalerweise helfen nur die Scheinwerfer dabei, die Nachtsicht während der Fahrt zu verbessern. Bis jetzt, denn nun gibt es Night Vision¹, unsere neueste Innovation für Fahrten bei Nacht. Eine fortschrittliche Infrarotkamera sorgt für eine deutlich bessere Sicht auf alles, was sich mehr als 300 Meter vor dem Fahrzeug befindet und nicht mehr von Scheinwerfern erfasst werden kann. Das System erkennt Fussgänger oder Tiere in der Dunkelheit und zeigt ein Video direkt auf dem digitalen Kombiinstrument. Wenn etwas zu nah herankommt, wird zudem das automatische Gefahrenbremssystem ausgelöst. Wenn es also darum geht, nächtliche Fahrten sicherer zu machen, dann ist der neue Grandland definitiv kein typischer SUV.

^₁ _{Verfügbarkeit
abhängig vom Angebot. Die Fahrerassistenzsysteme von Opel unterstützen
den Fahrer innerhalb der systembedingten Einschränkungen. Der Fahrer
bleibt jedoch selbst für das Führen des Fahrzeugs verantwortlich.}

Automatische Gefahrenbremsung

Das System¹ warnt den Fahrer akustisch vor vorausliegenden Gefahrensituationen. Falls ein anderes Fahrzeug oder ein Fussgänger zu nahe kommt, verlangsamt das System das Fahrzeug oder bringt es zum Stillstand.

^₁ _{Die automatische Gefahrenbremsung mit Fussgängererkennung ist automatisch bei Geschwindigkeiten über 5 km/h und unter 140 km/h aktiv. Bei Geschwindigkeiten von 5 bis 30 km/h liegt die Verlangsamungsmetrik zur Verringerung der Aufprallgeschwindigkeit bei einer Kollision bei 0,9 g. Bei Geschwindigkeiten von 30 km/h bis 140 km/h verringert das System die Geschwindigkeit um maximal 50 km/h. Wird dieser Grenzwert überschritten, muss der Fahrer selbst bremsen, um die Geschwindigkeit noch weiter zu reduzieren. Der operative Geschwindigkeitsbereich der automatischen Gefahrenbremsung mit Fussgängererkennung hängt vom erkannten Hindernis ab (bewegliches Hindernis: von 5 bis 140 km/h; unbewegliches Hindernis: von 5 km/h bis 80 km/h; Fussgänger: von 5 km/h bis 60 km/h). Die Fahrerassistenzsysteme von Opel unterstützen den Fahrer innerhalb der systembedingten Einschränkungen. Der Fahrer bleibt jedoch selbst für das Führen des Fahrzeugs verantwortlich.}

Fortschrittliche Einparkhilfe ¹

Der Opel Grandland findet einen Parkplatz für dich und lenkt dich dann hinein. Du musst lediglich Gas- und Bremspedal betätigen. Das ist doch ein cleverer Schachzug.

^₁_{Verfügbarkeit abhängig vom Angebot. Die Fahrerassistenzsysteme von Opel unterstützen den Fahrer innerhalb der systembedingten Einschränkungen. Der Fahrer bleibt jedoch selbst für das Führen des Fahrzeugs verantwortlich.}

Front- und Rückfahrkamera

Sieh mehr als sonst, was dir absolute Sicherheit gibt, selbst unter beengten Platzverhältnissen. Unsere fortschrittliche Front- & Rückfahrkamera¹ erkennt vorhandene Hindernisse, während du alles auf dem Bildschirm verfolgen kannst – so wird das Ein- und Ausparken zum Kinderspiel.

^₁ _{Verfügbarkeit abhängig vom Angebot.}

Opel, Grandland, aktiver Spurhalteassistent

Spurhalteassistent und Spurverlassenswarnung

Geniesse eine sicherere und bewusstere Fahrt. Der Spurhalteassistent (LKA)^1,2 reagiert aktiv auf gefährliches Fahrverhalten, indem er das Fahrzeug sanft auf den richtigen Fahrstreifen zurücklenkt². Die Spurverlassenswarnung (LDP)³ warnt dich vor einem unbeabsichtigten Verlassen des Fahrstreifens.

Opel, Grandland, Highway Integration Assist

Geschwindigkeits-Assistent

Der Highway Integration Assist¹ ist eine innovative Synergie der Systeme des Grandland, welche den fortschrittlichen Geschwindigkeitsregler, die Stop-and-Go-Funktion und den Spurhalteassistenten in einem System vereint. Es handelt sich dabei um ein halbautomatisches System, das dir dabei hilft, dich auf der Autobahn einzuordnen oder einer bestimmten Spur bzw. einem vorausfahrenden Fahrzeug zu folgen. Es wird per Tastendruck aktiviert, und die Kontrolle lässt sich jederzeit ganz einfach durch eine leichte Lenkbewegung wieder übernehmen.

^₁ _{Optional, erfordert 8-Gang-Automatikgetriebe.}