Sécurité et assistance à la conduite

Opel, Movano programme de stabilité électronique
Programme de stabilité électronique (ESP) 
Même dans des conditions routières difficiles, cette fonction te permet de rester sur la bonne voie. Associé au contrôle antipatinage, l’ESP utilise le frein de roue et le frein moteur pour limiter le patinage des roues en cas de perte d’adhérence. Un système intégré de contrôle adaptatif de la charge aide à maintenir la trajectoire initiale du nouveau Movano dans des conditions difficiles, en adaptant l’ESP du véhicule en fonction du poids et de la répartition de la charge utile. L’ESP comprend l’assistant en cas de vent latéral, la fonction Roll Over Mitigation et le Hill Holder. 
Opel, Movano Assitant de vitesse automatique
Assistant de vitesse automatique 

L’assistant de vitesse automatique1 du nouveau Movano aide ton équipe de chauffeurs dans les situations de circulation stressantes et monotones. Le système régule automatiquement la vitesse dans la plage de 31 km/h jusqu’à la vitesse maximale du véhicule afin de maintenir une distance régulière avec le véhicule qui précède. Il s’appuie pour cela sur une caméra placée dans le pare-brise et sur un capteur de distance situé dans le pare-chocs avant. 

 

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Opel, Movano, intérieur, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
Aide dans les embouteillages 

Grâce à l’aide dans les embouteillages1, tu peux rouler en toute sérénité, même aux heures de pointe. Le système peut automatiquement immobiliser complètement le véhicule et le mettre en mouvement jusqu’à la vitesse définie dès que le trafic reprend.

 

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Opel, Movano assistant de sécurité pour remorques
Assistant de sécurité pour remorques1

Ton entreprise se sert de remorques? Alors cette fonction t’intéressera certainement. Le nouvel Opel Movano offre trois fonctions de sécurité spécifiquement conçues pour les remorques:

 

  • Détection automatique de présence ou d’absence d’une remorque tractée.
  • Détection de la longueur de la remorque. 
  • Alerte d’angle mort étendue pour détecter les véhicules sur la trajectoire de la remorque lors d’un changement de direction. 

 

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Opel, Movano programme de stabilité de la remorque
Programme de stabilité de la remorque 

Empêche les remorques de tanguer: le programme de stabilité de la remorque1 d’Opel est un système intelligent qui surveille la stabilité d’une remorque tractée et adapte automatiquement la vitesse de conduite.

 

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Opel, rétroviseur intérieur numérique
Rétroviseur intérieur numérique1

Grâce à cette fonction de sécurité, tu sais toujours ce qui se passe derrière ton fourgon. Le rétroviseur intérieur du nouveau Movano se transforme en écran LCD numérique haute définition de 8,9 pouces. Une caméra grand angle haute résolution, intégrée dans le troisième feu stop, projette une image claire et sans obstacle sur le rétroviseur intérieur pour que tu puisses toujours garder un œil sur la route derrière toi. Des boutons sont placés sur le rétroviseur pour la fonction anti-éblouissement, l’activation et la luminosité.

 

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Opel, Assistant de freinage avancé
Assistant de freinage avancé

Pour que ton activité ne soit pas accidentellement freinée: le système1 avertit le conducteur par un signal sonore des situations de circulation dangereuses devant le véhicule. Si un autre véhicule s’approche trop près et que le conducteur ne réagit pas à temps, un processus de freinage est automatiquement déclenché. 

 

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Opel, Avertisseur de circulation traversale
Avertisseur de circulation transversale

Évite les collisions et les temps d’arrêt grâce au système d’alerte de circulation transversale1 du nouveau Movano. Le système de sécurité actif utilise des capteurs pour détecter les véhicules qui s’approchent latéralement lorsque tu fais marche arrière. Cela permet d’éviter les accidents lors des manœuvres, surtout en cas de champ de vision réduit.

 

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Opel Movano, Caractéristiques, Alerte d'angle mort latéral de la remorque
Aide au stationnement à 360° 

Se garer en toute simplicité. Le système d’aide au stationnement à 360°1 du nouveau Movano avertit le conducteur par un signal sonore et visuel sur l’ensemble d’instruments lorsque les capteurs se déclenchent. 

 

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