C’est une voiture à essence disposant d’un moteur électrique à batterie qui l’assiste et qui se recharge en continu lorsque vous ralentissez ou que vous freinez. Autrement dit: vous n’avez pas besoin de brancher de câbles ou de modifier votre conduite. Contentez-vous de vous relaxer et de laisser la technologie faire le travail. Dans l’ensemble, une hybride légère offre jusqu’à 18% d’efficacité en plus: moins de factures de carburant, moins de pollution locale et plus d’autonomie par rapport aux moteurs à essence. De plus, vous profitez de démarrages plus silencieux et des sensations fondamentales de la conduite électrique.  

Lorsque vous conduisez un modèle hybride, la motorisation à essence et le moteur électrique travaillent ensemble pour optimiser le rendement énergétique et les performances. Les deux systèmes se relaient. Vous ne remarquerez absolument pas cette transition, grâce à la boîte de vitesses automatique à double embrayage très fluide, qui vous procurera d’authentiques sensations de conduite électrique. La partie excitante? Le moteur électrique permet d’accélérer instantanément. Vous allez adorer. 

Lorsque vous roulez lentement, par exemple quand la circulation est lente, lorsque vous démarrez tôt le matin ou quand vous manœuvrez pour vous garer, le moteur électrique garantit un trajet tout en fluidité, complètement silencieux et sans aucune émission locale.

 

 Et quand vous roulez sur l’autoroute et que vous avez atteint une vitesse de croisière, la voiture utilise l’énergie électrique emmagasinée, en plus de la friction avec la route, ce qui économise du carburant et réduit les nuisances sonores ainsi que les émissions polluantes.

 

Cette nouvelle génération d’Opel Astra a été conçue autour d’une toute nouvelle plateforme, conçue avec précision pour l’agilité, la conduite et le confort. Sous le capot, vous pouvez choisir parmi une gamme de motorisations turbocompressées à la technologie avancée. Tous les modèles sont fluides, fiables et performants, avec des coûts de fonctionnement très compétitifs et de faibles niveaux de CO2. 

 

Les options comprennent le moteur à essence 1.2 réactif¹ développant jusqu’à 130 ch et avec des fonctions stop/start.  

 

¹ Consommation de carburant en cycle mixte 5,3 – 6,5 l/100 km; émissions de CO2 en cycle mixte 120 – 147 g/km

 

Prenez le contrôle des boîtes de vitesses dynamiques et économiques de l’Astra. Les versions avec moteur à essence sont fournis, selon votre choix, avec une boîte manuelle de précision à six rapports ou une boîte automatique à huit rapports exceptionnellement douce et sophistiquée.  

L’Opel Astra met la puissance réactive au bout de vos doigts, avec la possibilité de sélectionner le mode de conduite¹ qui convient le mieux à votre trajet, aux conditions routières et à votre humeur. Le mode NORMAL vous fournira toujours une autonomie et une puissance parfaitement équilibrées, tandis que le mode ECO optimisera l’efficacité. Bien sûr, dès que vous voulez un maximum de plaisir, il vous suffit de sélectionner le mode SPORT pour faire de chaque trajet une performance palpitante.

 

 ¹ Fonction Mode de conduite uniquement disponible avec la boîte automatique.