Elektroautos von OpelSo einfach und emotional geht e-Mobilität
Du interessierst dich für ein Elektroauto und die e-Mobilität von Opel? Dann kannst du dich schon jetzt auf die erste Fahrt in deinem Wunsch e-Auto von Opel freuen. Denn wir haben die e-Mobilität so einfach wie die Bedienung deines Smartphones gemacht. Und so connected. Dabei spielt es keine Rolle, ob du dein Elektroauto kaufen oder dein Elektroauto leasen möchtest.
Elektroautos von Opel sind an den täglichen Anforderungen, Bedürfnissen und Wünschen der e-Autofahrer in der Schweiz ausgerichtet: Hast du gewusst, dass täglich nur 40 bis 50 km im Schnitt in Elektroautos zurückgelegt werden? Und dass es in der Schweiz schon fast viermal so viele Ladestationen für Elektroautos wie Tankstellen für Verbrennerfahrzeuge gibt? Hier erhältst du einen guten Einblick in die Technik, Ladetechnik, Reichweite und den Verbrauch von Elektroautos. Und natürlich auch in unsere Elektrofahrzeuge.
Elektroautos und Ladestationen:
Aufladen geht ganz alleine
Elektroautos sind aus unserem Strassenbild nicht mehr wegzudenken. Und doch wirft das «Tanken» von Strom viele Fragen auf. Wie hoch sind die Kosten für die Installation einer Ladestation zu Hause? Welche Ladestation fürs Elektroauto ist die beste? Hat es genug Ladestationen für Elektroautos in der Schweiz? Wie gross ist der Abstand zwischen öffentlichen Ladestationen? Welches Ladekabel fürs Elektroauto braucht man wann? Wird auch sämtliche Energie transferiert? Funktionieren alle e-Auto Ladestationen auch, wenn man «tanken» will? Dauert das Aufladen eines e-Autos an der Ladestation nicht viel zu lange? Die Antworten auf diese Fragen findest du im Folgenden.
Öffentliche Ladestationen in der Schweiz
Deutlich mehr als Tankstellen
Eine der grössten Ängste ist das Liegenblieben ohne Strom im «Nirgendwo». Aber selbst kurz vor dem «Nirgendwo» findest du sicher eine öffentliche Ladestation. Denn das Verhältnis in der Schweiz von Ladestationen für Elektroautos zu Tankstellen für Verbrennerfahrzeuge beträgt aktuell fast 4 zu 1! Ca. 11'500 öffentliche Ladestationen für Elektroautos hat das EnergieSchweiz Bundesamt für Energie (BFE) im Jahr 2023 gezählt. Während laut Statista Zürich nur noch 3'314 Tankstellen für Verbrennerfahrzeuge verfügbar sind und deren Anzahl zudem rückläufig ist.
Im Gegensatz dazu steigt die Zahl öffentlicher Ladestationen kontinuierlich an, da Supermärkte, Einkaufszentren, öffentliche Parkhäuser und Firmenparkplätze heutzutage automatisch mit öffentlichen Ladestationen ausgestattet werden. Dazu gesellen sich auch noch alle Autogaragen mit Ladestationen. Dadurch ist die Schweiz mit einem flächendeckenden Netz an öffentlichen Ladestationen ausgestattet. Darüber hinaus sind mehrere Apps verfügbar, die dir nicht nur genau anzeigen können, wo du die nächste Ladestation findest, sondern auch die Zahl der Ladesäulen und wie viele aktuell frei sind.
Ladestationen für das Elektroauto zu Hause
«Tanken» wann und wie du willst
Zu Hause kannst du auf zwei Arten dein Elektroauto aufladen: Mit einer Wallbox oder der normalen Haushaltssteckdose. Wobei die haushaltsüblichen Steckdosen mit 2.4 kW nur bedingt ratsam sind und das aus folgenden Gründen: Ladezeit und sicherer Betrieb. So musst du bei knapp über 0 % Ladestand mit bis zu 30 Stunden und mehr warten, bis die Batterie wieder bei 100 % ist. Zudem kann durch die hohe Dauerbelastung beim Laden eines e-Autos die Sicherung öfters herausspringen. Auch besteht die Gefahr eines Brandes wegen Überhitzung. Einzelne Ladevorrichtungen wie der Juice Booster ermöglichen eine sichere Nutzung, verbessern die Ladezeit aber nicht.
Für die sichere Nutzung einer Steckdose zu Hause, solltest du dir eine spezielle Haushaltssteckdose mit 3.6 kW für e-Autos vom Fachmann installieren lassen. Sie reduziert die Ladezeiten um etwa die Hälfte. Noch schneller geht es mit einer 11 kW Wallbox, die je nach Akkukapazität nur etwa 5 Stunden benötigt. Bei der grossen Auswahl an Wallboxen kannst du mit Kosten inklusive Installation zwischen ca. CHF 1500.– und CHF 8500.– je nach Anbieter rechnen. Ganz wichtig: Die Wallbox-Installation immer von einer Fachperson durchführen lassen. Du kannst aber auch eine «mobile» Wallbox nutzen – diese lässt sich zu Hause fix installieren, unterwegs als mobile Ladestation oder sogar als Ladekabel an öffentlichen Ladesäulen nutzen.
Elektroautos aufladen
Einfach anstecken und entspannen
Auch wenn das Fahren grossen Spass macht, dein e-Auto von Opel wird leider die meiste Zeit rumstehen. Aber hier kommt der praktisch grösste Vorteil eines Elektrofahrzeugs gegenüber einem Verbrennermodell zum Tragen: Parkiert dein Stromer, kann er laden! Genau wie dein Smartphone. Einfach anstecken und wenn der Akku voll ist, einfach wieder ausstecken. Sei es zuhause über Nacht oder bei der Arbeit tagsüber. Beim Verbrenner hingegen musst du selbsttätig Kraftstoff nachfüllen und atmest dabei möglicherweise ungesunde Gase ein.
Bist du in der Schweiz unterwegs und musst nachladen, kannst du dich ebenfalls entspannen. Du erinnerst dich? Aktuell gibt es ca. 11'500 öffentliche Ladestationen in der Schweiz. Viele davon sind Schnellladestationen, dank denen du zum Beispiel in 10 Minuten 100 Kilometer Reichweite nachladen kannst. Aber meistens fährt man ja nur 40 bis 50 km am Tag. Musst du unterwegs laden, brauchst du im Gegensatz zum Laden zuhause eine separate Ladekarte. Hier kannst du aus mehreren nationalen und internationalen Anbietern wählen, die verschieden grosse Ladestationnetze in der Schweiz und in Europa unterhalten.
Aber auch hier tut sich etwas: Bei immer mehr öffentlichen Ladestationen kannst du mit EC-, Debit- oder Kreditkarte, PayPal oder Smartphone (Apple Pay und Google Pay) bezahlen. Ganz vereinzelt geht sogar schon Barzahlung.
Akkusysteme, Haltbarkeit und Kapazität Batterie
Verbesserte Effizienz und Effektivität
Lithium-Ionen- oder Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien sind aktuell noch am weitesten verbreitet. Noch. Denn die Batteriehersteller tauschen mehr und mehr nicht nachhaltige sowie teure Elemente gegen nachhaltigere, umweltschonendere und günstigere Elemente aus. Wie Natrium. Andere neue Verbindungen wie Lithium-Eisenphosphat werden ebenfalls in Bezug auf Ladeleistung, Speicherkapazität, Speicherdichte und Leistungsabgabe für eine nachhaltige Verwendung in e-Autos optimiert. Da viele neue Elementverbindungen unterschiedliche Vor- und Nachteile haben, arbeitet die Industrie an Hybrid-Akkus, die durch intelligente Ansteuerung die Vorteile der unterschiedlichen Zellchemien vereint. Klassische Lithium-Kobalt-Mangan-Zellen und Natrium-Zellen bilden zum Beispiel so einen Hybrid-Akku.
Zellchemie ist ein Unterscheidungsmerkmal. Die Akkuform mit jeweils spezifischen Vorteilen ein anderes: Rundzellen, quaderförmige Zellen, Blades. Aber ganz gleich, welche Form eine moderne Batterie hat, alle verfügen über eine lange Lebensdauer zwischen 200'000 km bis ca. 450'000 km. Einfluss auf die Lebensdauer haben Batteriegrösse und Häufigkeit von Schnellladevorgängen. Bei Opel hast du eine Batteriegarantie von acht Jahren oder 160'000 km auf mindestens 70 % der ursprünglichen Ladekapazität.
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Opel Rocks Electric
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5.5-kWh-Akku
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Opel Corsa-e
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50-kWh-Akku
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Opel Astra Electric
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54-kWh-Akku
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Opel Mokka-e
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50-kWh-Akku
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Opel Combo-e Life
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50-kWh-Akku
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Opel Zafira-e Life
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50-kWh-Akku und 75-kWh-Akku
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Opel Vivaro-e
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50-kWh-Akku und 75-kWh-Akku
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Opel Rocks Electric
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5.5-kWh-Akku
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Opel Corsa-e
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50-kWh-Akku
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Opel Astra Electric
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54-kWh-Akku
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Opel Mokka-e
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50-kWh-Akku
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Opel Combo-e Life
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50-kWh-Akku
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Opel Zafira-e Life
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50-kWh-Akku und 75-kWh-Akku
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Opel Vivaro-e
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50-kWh-Akku und 75-kWh-Akku
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Elektroauto Reichweite und Verbrauch:
WLTP vs. Realität
Unsere Opel Elektroautos haben je nach Batteriekapazität Reichweiten zwischen 245 und 416 km nach WLTP. WLTP ist die Abkürzung für «Worldwide harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure» und die weltweit standardisierte Messmethode für Reichweiten von Elektroautos. Im Alltag aber beeinflussen unterschiedliche Faktoren Reichweite und Verbrauch von e-Autos. Auf einige kannst du aktiv Einfluss nehmen: Fahrstil, Geschwindigkeit, Felgen und Reifengrösse sowie Gewicht des Fahrzeugs. Andere sind vorgegeben: Akkugrösse, Aussentemperatur und Topografie.
Anschaffung eines Elektroautos:
Macht sich schnell bezahlt
Auf einen schnellen ersten Blick scheint sich der Kauf eines Elektroautos nicht zu lohnen – liegen doch die Preise deutlich über vergleichbaren Verbrennermodellen. Noch. Denn auf den zweiten und dritten Blick spricht inzwischen sehr viel für e-Autos: Neue Entwicklungen innovativer Lade- wie Speichertechnologien senken die Preise. Zudem findest du diese Innovationen vermehrt auch kleineren, bezahlbareren Autos. Etliche Kantone gewähren dir steuerliche Vorteile und Förderbeiträge. Auch Versicherungen belohnen deinen Elektroautokauf mit Ökorabatten von bis zu 20 % auf die Prämie. Und im Alltag sind die Energiekosten für e-Autos sowie die Service- und Wartungskosten im Vergleich zu Verbrennerfahrzeugen deutlich kleiner. Der Grund: Elektrofahrzeuge haben viel weniger kostspielige Verschleissteile beim Motor und einen geringeren Bremsenverschleiss. Dieser ist auf die schonendere Fahrweise eines e-Autos zurückzuführen. Stichwort «Rekuperation». Und kommt das Aus für Verbrennermodelle, steigt auch der Wiederverkaufswert von Elektroautos.
Elektroauto kaufen:
Folgende Fragen solltest du dir stellen
Der Markt für Elektroautos wächst und wächst und wächst. Kaum ein Monat vergeht, an dem nicht ein neuer Elektroautohersteller seine Modelle lanciert. Auch bei Opel wird die e-Auto-Palette fortwährend grösser. Anhand er folgenden Fragen findest du schnell dein passendes Elektroauto von Opel:
Elektroauto leasen:
Die clevere Alternative zum Kauf
Mit Laufzeiten zwischen zwei und vier Jahren ist das Elektroauto Leasing die clevere Alternative zum Kauf, denn du musst keine hohe Einmalzahlung leisten. Vor allem, wenn es das erste Elektroauto ist und du noch unsicher bist, wie gut e-Mobilität mit deinem Alltag harmoniert. Darüber hinaus fährst du immer das aktuellste Modell mit allen State of the Art Technikfeatures und innovativer Antriebs- und Batterietechnologie. Das heisst: Weniger Verschleissreparaturen, was dein Budget schont. Noch ein Vorteil: Am Leasingende musst du dich nicht darum kümmern, wer dein e-Auto kauft. Du gibst es zurück und least einfach ein neues. Dabei kannst du von speziellen Leasing-Servicepaketen profitieren, die zum Beispiel Inspektionen, etwaige Verschleissreparaturen und die Kosten für den Wechsel der Betriebsflüssigkeiten inkludiert haben. Willst du dein Elektroauto leasen, sind gewisse Einschränkungen inkludiert, denn es bleibt Eigentum der Leasinggesellschaft. Und das bedeutet: Vollkasko-Versicherung ist vorgegeben, Serviceintervalle sind exakt einzuhalten, Inspektionen müssen vom Hersteller oder einer Vertragswerkstatt durchführt werden. Beim Kilometer- wie auch beim Restwert-Leasing können gegebenenfalls Zusatzkosten anfallen. Doch unter dem Strich überwiegen die Vorteile.
Förderung und Prämien für Elektroautos:
Vorteile bei Steuer und Versicherung
Um den Ausbau der Elektromobilität schneller voranzutreiben, den CO2-Ausstoss zu verringen und die gesteckten Klimaziele zu erreichen, bewilligen die meisten Kantone Steuervorteile und sehr viele auch Förderbeiträge. Diese können bis zu CHF 5000.– betragen. Auch fast alle Versicherungen honorieren den Umstieg auf ein e-Auto mit geringeren Prämien: bis zu 20 % Rabatt. Sogar auf Ladestationen gibt es Rabatte. Du kannst vereinzelt auch Batterie und Ladestation mitversichern. Auch in diesem Punkt lohnt sich der Umstieg auf ein Elektroauto.
Nebenkosten beim Elektroauto:
Geringer als bei Verbrennern
Welche Kosten ausser Kauf oder Leasing kommen noch auf dich zu? Versicherung, Steuern und Stromkosten beim Aufladen. Nicht zu vergessen die durchschnittlichen Kilometerkosten oder Betriebskosten. Klarer Vorteil Elektroauto: Mit Kilometerkosten von 79 bis 84 Rappen schlagen sie neue Verbrennerfahrzeuge mit durchschnittlichen Kilometerkosten von aktuell 86 bis 94 Rappen deutlich. Bei Verbrennern schlägt der Treibstoff mit rund 12 % bei den Kosten zu Buche, der Strompreis aber nur etwa 3,5 % bei den Stromern. Die deutlich höhere Effizienz von Elektromotoren macht es möglich. Elektroautos bleiben auch dann signifikant günstiger, sollten die Kosten für Treibstoff und Strom um 50 % steigen – beim e-Auto stiegen die durchschnittlichen Kilometerkosten um 2 Rappen, beim Verbrenner hingegen gar um 8 Rappen. Vorteil Elektroauto bei den Nebenkosten.
Versicherung Elektroauto: Günstigere Prämien, spezielle Zusatzleistungen
Der Grossteil der Versicherungen belohnt einen Wechsel zu einem Elektroauto mit Rabatten. So können die Prämien bis zu 20 % günstiger sein als bei vergleichbaren Verbrennermodellen. Das ist aber noch nicht alles: Sogar auf Ladestationen gibt es bei einigen Versicherungen Rabatte. Teilweise werden Batterie und Ladestationen auch noch mitversichert. Aber welche Versicherung passt am besten zu deinen Ansprüchen, Bedürfnissen und Wünschen? Da hilft nur eins: Vergleichen!
Steuer Elektroauto: Belohnung nicht in jedem Kanton
Bis Ende 2023 musst du für Fahrzeuge mit ausschliesslich elektrischem Antrieb keine Verkehrsabgabe (Strassensteuer oder Fahrzeugsteuer) entrichten – das gilt aber leider nur für wenige Kantone. Vergünstigungen bieten die meisten Kantone, keinerlei Unterstützung sind die Ausnahme. 2024 werden die Karten wahrscheinlich neu gemischt. Gestützt auf das Automobilsteuergesetz wird der Bund eine Steuer von 4 Prozent auf Autos für den Personen- oder Warentransport einfordern. Gut für dich: Der Importpreis und nicht der Endverkaufspreis ist ausschlaggebend für die Steuererhebung. Und: Selbst wenn die Steuer voll weitergegeben würde, stiege der Verkaufspreis um weniger als 4 Prozent. Das Gute an der Steuer ist, dass der Steuerertrag gemäss Bundesverfassung zweckgebunden ist. Somit wird der Ertrag in den Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) eingezahlt und kommt so unter anderem der Qualität der Schweizer Strassen zugute.
Stromkosten Elektroauto: Grosse Unterschiede zu Hause und unterwegs
Strom «tanken» ist grundsätzlich deutlich günstiger als Benzin oder Diesel. Legt man aktuell durchschnittlich 27,2 Rappen/kWh für den Strompreis zu Grunde, zahlst du ca. nur CHF 5.– pro 100 gefahrene Kilometer an der Wallbox zu Hause. Über das Doppelte ist es beim Verbrenner. Aber: Unterwegs sieht das Verhältnis nicht mehr ganz so gut aus, weil an öffentlichen Ladesäulen folgende Faktoren die Preise unterschiedlich in die Höhe treiben:
- Anbieter der Ladestationen
- Abo beim Anbieter ja oder nein
- Aktivierungsgebühr pro Ladung bei Partnerstationen des Anbieters (Roaming)
- Transaktionsgebühr
- Verbrauchsbasierter Tarif pro kWh oder zeitbasierter Tarif inklusive Parkgebühr
- Leistung des Ladepunkts, je schneller geladen werden kann, umso teurer wird es
- Potenzielle Preisaufschläge beim Strompreis, wenn eine bestimmte Ladezeit überschritten wird
Aufgrund dieser Faktoren können an öffentlichen Ladesäulen die Strompreise zwischen ca. 40 Rappen/kWh und ca. 80 Rappen/kWh liegen. Wenn du aber die meiste Zeit zu Hause und nur selten unterwegs lädst, kannst du mit tiefen Stromkosten für dein Elektroauto rechnen.
Versicherung Elektroauto: Günstigere Prämien, spezielle Zusatzleistungen
Der Grossteil der Versicherungen belohnt einen Wechsel zu einem Elektroauto mit Rabatten. So können die Prämien bis zu 20 % günstiger sein als bei vergleichbaren Verbrennermodellen. Das ist aber noch nicht alles: Sogar auf Ladestationen gibt es bei einigen Versicherungen Rabatte. Teilweise werden Batterie und Ladestationen auch noch mitversichert. Aber welche Versicherung passt am besten zu deinen Ansprüchen, Bedürfnissen und Wünschen? Da hilft nur eins: Vergleichen!
Steuer Elektroauto: Belohnung nicht in jedem Kanton
Bis Ende 2023 musst du für Fahrzeuge mit ausschliesslich elektrischem Antrieb keine Verkehrsabgabe (Strassensteuer oder Fahrzeugsteuer) entrichten – das gilt aber leider nur für wenige Kantone. Vergünstigungen bieten die meisten Kantone, keinerlei Unterstützung sind die Ausnahme. 2024 werden die Karten wahrscheinlich neu gemischt. Gestützt auf das Automobilsteuergesetz wird der Bund eine Steuer von 4 Prozent auf Autos für den Personen- oder Warentransport einfordern. Gut für dich: Der Importpreis und nicht der Endverkaufspreis ist ausschlaggebend für die Steuererhebung. Und: Selbst wenn die Steuer voll weitergegeben würde, stiege der Verkaufspreis um weniger als 4 Prozent. Das Gute an der Steuer ist, dass der Steuerertrag gemäss Bundesverfassung zweckgebunden ist. Somit wird der Ertrag in den Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds (NAF) eingezahlt und kommt so unter anderem der Qualität der Schweizer Strassen zugute.
Stromkosten Elektroauto: Grosse Unterschiede zu Hause und unterwegs
Strom «tanken» ist grundsätzlich deutlich günstiger als Benzin oder Diesel. Legt man aktuell durchschnittlich 27,2 Rappen/kWh für den Strompreis zu Grunde, zahlst du ca. nur CHF 5.– pro 100 gefahrene Kilometer an der Wallbox zu Hause. Über das Doppelte ist es beim Verbrenner. Aber: Unterwegs sieht das Verhältnis nicht mehr ganz so gut aus, weil an öffentlichen Ladesäulen folgende Faktoren die Preise unterschiedlich in die Höhe treiben:
- Anbieter der Ladestationen
- Abo beim Anbieter ja oder nein
- Aktivierungsgebühr pro Ladung bei Partnerstationen des Anbieters (Roaming)
- Transaktionsgebühr
- Verbrauchsbasierter Tarif pro kWh oder zeitbasierter Tarif inklusive Parkgebühr
- Leistung des Ladepunkts, je schneller geladen werden kann, umso teurer wird es
- Potenzielle Preisaufschläge beim Strompreis, wenn eine bestimmte Ladezeit überschritten wird
Aufgrund dieser Faktoren können an öffentlichen Ladesäulen die Strompreise zwischen ca. 40 Rappen/kWh und ca. 80 Rappen/kWh liegen. Wenn du aber die meiste Zeit zu Hause und nur selten unterwegs lädst, kannst du mit tiefen Stromkosten für dein Elektroauto rechnen.
Moderne Elektroautos von Opel:
Für jeden Geschmack das passende Modell
Ein Elektroauto von Opel zu fahren, ist viel einfacher als du im ersten Moment wahrscheinlich denkst. Das liegt nicht nur an der gewohnt sehr guten Ergonomie im Innenraum, sondern auch an vielen cleveren und praktischen Lösungen, die dir das Fahren einfacher machen. Und an der Konnektivität, die dich mit der Aussenwelt vernetzt und dich dabei ständig auf dem Laufenden hält, was auf den Strassen los ist. Darüber hinaus haben wir von Opel auch genau den Stromer, der perfekt auf deine Anforderungen, Bedürfnisse und Wünsche passt – von den City-Flitzern Opel Rocks Electric, Opel Corsa-e und Opel Mokka-e über die Allrounder Opel Astra Electric und Opel Astra Sports Tourer Electric bis hin zu den flexiblen Raumwundern Opel Combo-e Life, Opel Zafira-e Life und Opel Vivaro-e Combi.
Kleinwagen Elektroauto Modelle:
Opel City-Flitzer für jeden Geschmack
Unsere Mobilität verändert sich: Clevere Lösungen von Tür zu Tür kombinieren individuelle Mobilität mit ÖV. Und weil die Park-and-Ride Parkplätze mehr und mehr mit Ladestationen ausgerüstet sind, eignen sich e-Autos ideal für den neuen Mobilitätsmix. Darüber hinaus fahren wir täglich nur zwischen 40 und 50 km. Deshalb sind Kleinwagen als Elektroauto die Zukunft. Opel hat drei ganz unterschiedliche Modelle, die an den Anforderungen, Bedürfnissen und Wünschen unserer Kunden ausgerichtet sind: Opel Rocks Electric, Opel Corsa-e und Opel Mokka-e.
Opel Rocks Electric
Opel Corsa Electric
Opel Mokka-e
Limousinen Elektroauto Modelle:
Von klassisch bis modern
Eine Limousine kann unterschiedliche Formen haben. Dabei sind die klassische Form und die Schrägheckform die häufigsten. Beide Formen bieten verschiedene Vorteile. So verfügt die klassische Limousine über die aerodynamisch etwas günstigere Form – was für ein Elektroauto immer besser für den Verbrauch und die Reichweite ist. Eine Schräghecklimousine hingegen bietet mehr Stauraum und ist somit variabler sowie flexibler nutzbar.
Opel Astra Electric
Opel Astra Electric
Familien Elektroauto Modelle:
Elektrisieren ganze Familien und Welten
Was brauchen Familien auch bei einem Elektroauto am meisten? Platz. Variabilität. Flexibilität. Und all das bieten die drei Familien Elektroautos von Opel im Überfluss und doch auf ganz eigene, charakteristische Art und Weise: Vom legendären Hochdach Opel Combo-e Life über den stylischen Van Opel Zafira-e Life bis hin zum Grossraum-van Opel Vivaro-e Combi ist für jede Familie das ideale e-Auto dabei.
Opel Combo-e Life
Opel Zafira-e Life
Opel Vivaro-e Combi
Kombi Elektroauto Modelle:
Viel Platz aerodynamisch verpackt
Wer die elegante Ausstrahlung einer Limousine und das grossartige Platzangebot eines Vans oder SUVs in einem Fahrzeug vereint sehen möchte, ist bei einem Kombi perfekt aufgehoben. Zwar sind die Kombi Elektroautos noch an einer Hand abzuzählen, aber der Opel Astra Sports Tourer Electric zählt nicht nur zu den ersten. Er ist schon jetzt einer der elegantesten. Kombis bieten viel Platz aerodynamisch günstig verpackt, was dem Verbrauch und der Reichweite zugutekommt.
Opel Astra Sports Tourer Electric
Opel Astra Sports Tourer Electric
Transporter Elektroauto Modelle:
Nutzfahrzeuge von Opel, die elektrisieren
Die Elektromobilität elektrisiert nicht nur Personenwagen, sondern auch moderne Nutzfahrzeuge. Dabei gilt auch hier, dass die meisten Nutzfahrzeuge eher im Kurzstreckenbereich bei einer einfachen Wegstrecke zwischen 50 und 75 km gefahren werden und am Bestimmungsort ganz bequem wieder aufgeladen werden können – sofern dies der weitere Tages- und Arbeitsplan erfordert. Darüber hinaus entwickelt sich die Batterietechnik so rasant weiter, dass kleinere, erschwinglichere Batterien in Kürze mehr Leistung und Reichweite zur Verfügung stellen werden können. Ideal für alle Profis, die auf Elektromobilität umsteigen wollen.
Opel Vivaro-e Nutzfahrzeuge
Opel Vivaro-e Nutzfahrzeuge
Jetzt Probefahrt buchen:
Entdecke dein perfektes e-Auto
Manche Dinge muss man erlebt haben, um ihre Faszination zu verstehen. Die bahnbrechende Kraftentfaltung eines Elektroautos aus dem Stand gehört dazu. Wie auch das nahezu lautlose Dahingleiten. Buche gleich jetzt eine Probefahrt in deinem Wunsch e-Auto von Opel und lass dich von der Elektromobilität elektrisieren. Dein Opel Händler bringt dir gerne alle Vorzüge unserer Modelle näher. Nimm gleich Kontakt mit ihm auf.
Häufig gestellte Fragen zum Elektroauto:
Basiswissen für gute Entscheidungen
Die Zukunft auf unseren Strassen ist elektrisch. Das zeigt auch die wachsende Modellvielfalt der Opel Elektrofahrzeuge. Trotzdem stehen immer noch unterschiedliche Fragen zur e-Mobilität und zu e-Autos im Raum. Wir haben mehrere wichtige Fragen für dich zusammengestellt und geben Antworten darauf. Für weitere oder spezielle Fragen – wie zu Theorie und Praxis der e-Mobilität sowie Ausstattung und Leistung unserer Elektroautos – stehen dir unsere Opel Händler gerne Rede und Antwort.