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eNordkappChallenge
#TeamOpel, eNordkappChallenge, Mokka-e

#teamopel: avvincente viaggio a Capo Nord con Mokka-e

È stata una sfida impegnativa, ma tre amici di Zurigo hanno osato affrontarla: senza alcuna esperienza in ambito elettrico, a cavallo dell’anno nuovo hanno guidato come #TeamOpel a bordo di un Opel Mokka-e da Bülach a Capo Nord e ritorno, partecipando alla eNordkappChallenge. Un’esperienza davvero speciale e indimenticabile.

Una sfida che ha tutto

Chi guida un’auto elettrica senza 4x4 nell’inverno più profondo, in condizioni meteorologiche avverse, nell’estremo Nord fino a Capo Nord? I tre amici e videomaker Benjamin Dütschler, Dominic Marti e Oliver Beer hanno voluto scoprirlo e affrontare questa sfida estrema. E questo nonostante loro stessi non avessero mai guidato un’auto elettrica prima. “Questa avventura ci ha davvero stimolato, perché amiamo le sfide”, afferma Benjamin Dütschler. “All’inizio eravamo ancora piuttosto prudenti e abbiamo ricaricato la vettura già quando aveva ancora un'autonomia residua di 100 km. A poco a poco abbiamo esaurito sempre di più l’autonomia del Mokka-e, siamo riusciti a ridurre le soste di ricarica e quindi a procedere in modo molto più scorrevole”, dice Benjamin Dütschler, che è rimasto stupito dalla buona infrastruttura di ricarica sulla strada per Capo Nord. “Non abbiamo mai avuto brutte esperienze e spesso siamo stati in grado di caricare fino a 100 kW, soprattutto nelle stazioni di ricarica rapida, aspetto che risulta molto efficiente, specie nei tragitti lunghi. Gestire un’auto completamente elettrica è molto più facile di quanto pensassimo”.

 

Opel Mokka-e, Schnee

“esperienze che non si dimenticano”

Opel vanta oltre dieci anni di esperienza nella costruzione di veicoli elettrici in serie. Si comincia con l’Ampera con range extender, passando all’Ampera-e completamente elettrica, che ha già raggiunto il punto più settentrionale d’Europa nell’ambito di un tour esplorativo dell’eNordkappChallenge nel 2019, fino alla Corsa-e. Per dimostrare questa competenza anche con il Mokka-e, l'ultimo veicolo completamente elettrico di Opel, Opel Svizzera ha inviato il #TeamOpel in un viaggio nell’estremo nord. Circa 8‘000 chilometri in 14 giorni, notti brevi e viaggi notturni, strade e passi innevati e ghiacciati nonché temperature fino a -30 gradi: la sfida nell’eNordkappChallenge consiste proprio nel dominare le condizioni invernali più estreme con un’auto elettrica. Nel tragitto dalla Svizzera a Capo Nord si attraversano Germania, Danimarca, Svezia, Finlandia e Norvegia. Le condizioni meteorologiche estreme e le basse temperature sono state la sfida più grande per il team: “Una tempesta di neve poco prima dell'arrivo a Capo Nord è stata particolarmente violenta. Non riuscivamo a vedere a due metri e abbiamo dovuto prestare molta attenzione a non allontanarci dalla strada e finire in un fosso, come accaduto ad altre macchine”, dice Dominic Marti. “Il nostro battito cardiaco è aumentato parecchio, perché è come sciare in una forte tempesta di neve quando procedi alla cieca e non riesci a vedere dove si trova la pista. Si tratta di esperienze estreme che non si dimenticano”.
Opel Mokka-e, Nordkapp, eNordkappChallenge
Opel Mokka-e, Nordkapp, eNordkappChallenge
Opel Mokka-e, Nordkapp, eNordkappChallenge
Mokka-e, Ladestation, Schnee

Euforico arrivo a Capo Nord

Per il trio, i paesaggi variegati della Scandinavia appartengono agli aspetti più stimolanti del loro viaggio a Capo Nord. “Il passaggio dalle montagne alle gigantesche foreste innevate, le meravigliose strade lungo i fiordi e l'aurora boreale sono unici”, dice Oliver Beer, per il quale il viaggio era la meta, “la sensazione di arrivare a Capo Nord dopo questo faticoso viaggio è stata unica e piena di euforia”.

 

Opel Mokka-e ha portato in modo affidabile i tre amici a Capo Nord. “Ci sono piaciuti molto il divertimento e il comfort di guida come pure i numerosi sistemi di assistenza, oltre all'eccezionale abitacolo con infotainment. Anche il comportamento del veicolo sulla neve e sul ghiaccio è stato positivo. Abbiamo dovuto montare le catene solo una volta”, afferma Oliver Beer, che elogia in particolare i fari Matrix a LED, che assicurano una perfetta visibilità al nord, dove in inverno le ore di luce diurna sono poche. “L’eNordkappChallenge è stata un ottimo corso accelerato e dopo questa esperienza guiderò sicuramente un’auto elettrica in futuro”.

eNordkappChallenge sui social media

I tre amici di Bülach ZH hanno catturato le loro esperienze della eNordkappChallenge in foto e filmati sul canale Instagram di Opel Svizzera. Segui Opel su Instagram e vivi il viaggio verso Nordkapp, incluso uno sguardo dietro le quinte. 
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